Подготовка Aston Martin к старту сезона в 2026 году оказалась не из легких. Команда столкнулась с серьезными техническими трудностями во время испытаний в Бахрейне, что оставило открытыми вопросы о надежности автомобиля. Гран-при Австралии может стать либо точкой поворота, либо новым подтверждением сложности старта этого сезона.
Что произошло на тестах в Бахрейне
Aston Martin не удалось до конца завершить подготовку. Проблемы, возникшие у Фернандо Алонсо на тестах, негативно сказались на накоплении данных. Неудачи с силовой установкой Honda также не остались незамеченными: недостаток компонентов не позволил команде полностью использовать последний день тестов.
Наиболее серьезные затруднения возникли из-за сбоя в системе рекуперации энергии. Лэнс Стролл сумел проехать всего шесть кругов в заключительный день, что говорит о неполной реализации предсезонной программы и оставляет пробелы, которые обычно устраняются зимой.
Объяснение Honda по поводу технических сбоев
Во время предсезонного брифинга в Токио представителям Honda Racing Corporation стали известны причины неполадок. По словам управляющего директора HRC Икуо Такеиси, основная проблема заключалась в аномальных вибрациях, повредивших аккумуляторную батарею и вызвавших остановку автомобиля.
Подчеркивается, что ведется расследование по двум направлениям: в отношении материалов и шасси, чтобы найти способы исправить ситуацию. Использование динамометра в Сакуре позволяет детально изучить дорожные вибрации и находить эффективные решения. Honda надеется завершить все работы до гонки в Австралии.
Что может усугубить ситуацию?
Главный инженер Тетсуши Какуда отметил, что поздние изменения в компоновке могли стать дополнительной причиной проблем. Изменения были внесены после прихода Эдриана Ньюи, что могло повлиять на вибрационные характеристики.
Надежность становится определяющим фактором для Aston Martin. Без устойчивой работы силовой установки команда не сможет корректно оценить шасси и аэродинамику, что затрудняет дальнейшую работу. Подготовка по-прежнему идет в двух ключевых местах:
- Ателье Aston Martin в Сильверстоуне, где формируется пакет для гонки в Австралии;
- Стандарты Honda в Сакуре, где работают над решением проблемы с вибрацией и аккумулятором.
Слухи и реальность ГП Австралии
На фоне возникших проблем появились слухи о том, что Aston Martin может проехать в Australia минимальное количество кругов или даже отказаться от участия в гонке по причине форс-мажора. Однако, учитывая контрактные обязательства, команда скорее всего выступит, даже если результаты окажутся невысокими — любой круг имеет значение для сбора данных и анализа.
По информации источников, ситуация не столь критична, как кажется. AMR26 может вернуть на трассу свои решения по аккумуляторной системе, что, возможно, повлияет на результат уик-энда. Возможны два сценария:
Ньюи, по слухам, подчеркнул, что мгновенных улучшений ожидать не стоит, но надежность будет на первом месте. Теперь остается только дождаться старта сезона и выяснить, сможет ли Honda подтвердить свои силы на трассе в Австралии.
